?隨著時(shí)代的發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)電力的需求不斷增加,特別是在建筑工程和大型車(chē)間,由于這些場(chǎng)合對(duì)電力的需求很大,電纜無(wú)法滿足電力的需求,當(dāng)安裝帶來(lái)許多不便時(shí),當(dāng)有公共汽車(chē)時(shí),這是一個(gè)的公共汽車(chē)槽, 這種總線可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜滿足。絕緣銅管母線實(shí)質(zhì)就是利用銅管作導(dǎo)體、外敷絕緣的一種母線產(chǎn)品。與之相應(yīng)的還有絕緣鋁管母線。在國(guó)外被稱之為“管形電纜”。絕緣銅管母線具有大電流,目前最高可以達(dá)到12000A、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來(lái)越多的客戶認(rèn)可和接受。全屏蔽絕緣銅管母線采用空芯的銅管作為導(dǎo)體,銅管的外表有導(dǎo)熱絕緣層、均壓屏蔽層、絕緣防水層、接地屏蔽層、外絕緣保護(hù)管層,以及抗紫外線的絕緣三色護(hù)套外保護(hù)層構(gòu)成,主絕緣采用聚四氟乙烯材料,均壓層(屏敝層)采用編織銅網(wǎng),絕緣護(hù)套采用聚烯烴高聚物材料。全絕緣屏蔽管母線的結(jié)構(gòu)有些像電纜外層結(jié)構(gòu),母線在密封絕緣的環(huán)境中安全可靠的運(yùn)行。銅管母線載流量大,集膚效應(yīng)低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導(dǎo)體,表面積大,導(dǎo)體表面電流密度分布均勻,集膚效應(yīng)系數(shù)低,相對(duì)于多片矩形導(dǎo)體,在相同的載流量下,高壓絕緣管型母線的交流電阻小,因而母線的功率損失小。
隨著時(shí)代的發(fā)展,各行各業(yè)的需求不斷增加,尤其是建筑工程和大型車(chē)間,由于這些場(chǎng)合電力需求更大,電纜無(wú)法滿足電力需求,并且在安裝中帶來(lái)了很多不便,然后有一個(gè)公交車(chē),是的巴士槽,巴士可以取代傳統(tǒng)的電纜來(lái)滿足大電流傳輸,滿足較大的場(chǎng)合。該類客車(chē)具有一系列配套設(shè)施,商業(yè)產(chǎn)量小、容量大、設(shè)計(jì)和施工周期短、安裝和拆卸方便、不燃耗、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。絕緣銅管母線產(chǎn)品為交流50Hz,額定電壓690V,額定電流250A-6300A三相四線三相五行生產(chǎn)配電系統(tǒng)。
絕緣銅管母線DC供電系統(tǒng)由交流屏、整流屏和DC屏組成。采用總線后,傳統(tǒng)的DC供電系統(tǒng)需要進(jìn)行調(diào)整。交換室內(nèi)應(yīng)安裝1至2臺(tái)大容量DC分屏,DC分屏應(yīng)配備大回路輸出。電源室DC供電系統(tǒng)應(yīng)安裝一個(gè)母聯(lián)屏,母聯(lián)屏具有專用母線輸出功能,其柜內(nèi)無(wú)輸出回路??偩€用于連接DC分屏和母聯(lián)屏,交換室內(nèi)的DC聯(lián)箱從本室的DC分屏取電。
這種工作母線的價(jià)格是不等的,因?yàn)槲覀冊(cè)黾恿艘粋€(gè)絕緣結(jié)構(gòu)材料的數(shù)量,參考各配電系統(tǒng)室內(nèi)進(jìn)行帶電裸導(dǎo)體行業(yè)之間的安全文化距離來(lái)定,基本橋箱的厚度有500cm就差不多,寬度800cm左右。是采用了四線制與五線制區(qū)別主要在于五線制多了PE排接地,其價(jià)格水平相差變化不大,五線制比四線制價(jià)格多0.5%~0.8%左右,有些不同廠家不計(jì)較社會(huì)成本管理的話,四線五線價(jià)格作為基本情況相同的。
強(qiáng)化的銅管母線技術(shù)為:
1、導(dǎo)體材料采用國(guó)標(biāo)T2電解銅拉絲高純電銅,其純度大于99.9%,全長(zhǎng)鍍錫銅導(dǎo)體。
2、母線外殼采用強(qiáng)度足夠的鋁鎂合金制成,表面經(jīng)過(guò)輻射筋和抗氧化處理。母線厚度不小于4mm,散熱能力強(qiáng),抗腐蝕能力強(qiáng),無(wú)磁性等,外殼保護(hù)電路的連續(xù)電阻小于0.007。
3、絕緣材料銅排整體包覆杜邦聚酯薄膜。要求絕緣材料的阻燃等級(jí)在3級(jí)以上,耐熱溫度在130度以上。